toyota-ys::Interface へのコメント http://toyota-ys.com インターネットとの接続点 Sat, 26 Dec 2009 13:46:49 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.1 hourly 1 yoshiaki より 自転車に乗ると痩せるの？痩せないの？ へのコメント http://toyota-ys.com/2009/12/23/1598/comment-page-1/#comment-518 yoshiaki Sat, 26 Dec 2009 13:46:49 +0000 http://toyota-ys.com/2009/12/23/1598/#comment-518 いやー、私の場合は、かなり無駄な脂肪を溜め込んでいましたので(^^;; ここから、理想の体型になるにはまだ相当時間がかかりそうです。 トレーニングに励みます♪ いやー、私の場合は、かなり無駄な脂肪を溜め込んでいましたので(^^;;
ここから、理想の体型になるにはまだ相当時間がかかりそうです。
トレーニングに励みます♪

]]> peco より 自転車に乗ると痩せるの？痩せないの？ へのコメント http://toyota-ys.com/2009/12/23/1598/comment-page-1/#comment-517 peco Sat, 26 Dec 2009 10:27:51 +0000 http://toyota-ys.com/2009/12/23/1598/#comment-517 私はロードに乗り始めて３年目の今年９月位から体重が減り、ピークから７キロ減となりました。 全く時間かかり過ぎですね。今月はリバウンド１キロUPです。年末・お正月が怖いです。（笑） 私はロードに乗り始めて３年目の今年９月位から体重が減り、ピークから７キロ減となりました。
全く時間かかり過ぎですね。今月はリバウンド１キロUPです。年末・お正月が怖いです。（笑）

]]> 自転車に乗ると痩せるの？痩せないの？ | toyota-ys::Interface より 淡路二周、無事完走いたしました！ へのコメント http://toyota-ys.com/2009/09/01/1471/comment-page-1/#comment-516 自転車に乗ると痩せるの？痩せないの？ | toyota-ys::Interface Tue, 22 Dec 2009 23:00:57 +0000 http://toyota-ys.com/2010/09/01/1471/#comment-516 [...] 　8/29淡路二周、無事完走いたしました！ | toyota-ys::Interface [...] [...] 　8/29淡路二周、無事完走いたしました！ | toyota-ys::Interface [...]

]]> 自転車に乗ると痩せるの？痩せないの？ | toyota-ys::Interface より ピナレロFP2無事納車！ へのコメント http://toyota-ys.com/2009/06/16/1150/comment-page-1/#comment-515 自転車に乗ると痩せるの？痩せないの？ | toyota-ys::Interface Tue, 22 Dec 2009 22:57:16 +0000 http://toyota-ys.com/?p=1150#comment-515 [...] 　6/16ピナレロFP2無事納車！ | toyota-ys::Interface [...] [...] 　6/16ピナレロFP2無事納車！ | toyota-ys::Interface [...]

]]> yoshiaki より コンパクトクランクと普通のクランク へのコメント http://toyota-ys.com/2009/07/31/1314/comment-page-1/#comment-503 yoshiaki Tue, 27 Oct 2009 21:54:30 +0000 http://toyota-ys.com/?p=1314#comment-503 ありがとうございます。この数日、また調子が悪くなってきたのでチェックしてみようと思います。 NRSってなんだろう？と思って調べたら、西宮にある自転車店でしょうか。 ニッサンラリーサービス・・・じゃないですね、しょうもないギャグ失礼しました(^^;; チェーン落ちる原因のほぼ８割は私の変速操作が原因だと思います〜。 まだまだ修業が足りませんなぁという所ですねぇ。 ありがとうございます。この数日、また調子が悪くなってきたのでチェックしてみようと思います。

NRSってなんだろう？と思って調べたら、西宮にある自転車店でしょうか。
ニッサンラリーサービス・・・じゃないですね、しょうもないギャグ失礼しました(^^;;

チェーン落ちる原因のほぼ８割は私の変速操作が原因だと思います〜。
まだまだ修業が足りませんなぁという所ですねぇ。

]]> fsmoon より コンパクトクランクと普通のクランク へのコメント http://toyota-ys.com/2009/07/31/1314/comment-page-1/#comment-502 fsmoon Tue, 27 Oct 2009 16:24:18 +0000 http://toyota-ys.com/?p=1314#comment-502 あらためてここに書いちゃうますけど、確かに高いグレードの方が精度や剛性も高いしいい部品なのは間違いないですが、シマノで言えばＳＯＲＡだって問題なく変速しますし精度が問題になるような気はしないです。 なんとなく巷に溢れるＬレンズじゃなきゃね～って赤鉢巻信仰に似てる気がしますｗ 変速の仕方も勿論ありますがアウター側に落ちたってあたりでまず疑問が・・・ ブログ完読してるわけでは無いので、老婆心ながらシフトのアウターの端末あたりからチェックしてみるのもいいかもです。 前後ともちょっとしたシフト操作の工夫だけでアウターはフレームのアウター受けから外せますのでチェックは簡単にできます。 ＮＲＳさんに持ち込んでみる　なんかもいいかもです^^; あらためてここに書いちゃうますけど、確かに高いグレードの方が精度や剛性も高いしいい部品なのは間違いないですが、シマノで言えばＳＯＲＡだって問題なく変速しますし精度が問題になるような気はしないです。
なんとなく巷に溢れるＬレンズじゃなきゃね～って赤鉢巻信仰に似てる気がしますｗ
変速の仕方も勿論ありますがアウター側に落ちたってあたりでまず疑問が・・・
ブログ完読してるわけでは無いので、老婆心ながらシフトのアウターの端末あたりからチェックしてみるのもいいかもです。
前後ともちょっとしたシフト操作の工夫だけでアウターはフレームのアウター受けから外せますのでチェックは簡単にできます。
ＮＲＳさんに持ち込んでみる　なんかもいいかもです^^;

]]> yoshiaki より コンパクトクランクと普通のクランク へのコメント http://toyota-ys.com/2009/07/31/1314/comment-page-1/#comment-501 yoshiaki Mon, 26 Oct 2009 23:39:51 +0000 http://toyota-ys.com/?p=1314#comment-501 そうですねー、実際問題、ちゃんと考え始めたらフロントいじるんじゃなくてリアを調整しないとだめですよね。っということでまだまだ研究の余地たくさんありますねっ。 そうですねー、実際問題、ちゃんと考え始めたらフロントいじるんじゃなくてリアを調整しないとだめですよね。っということでまだまだ研究の余地たくさんありますねっ。

]]> fsmoon より コンパクトクランクと普通のクランク へのコメント http://toyota-ys.com/2009/07/31/1314/comment-page-1/#comment-499 fsmoon Mon, 26 Oct 2009 17:33:47 +0000 http://toyota-ys.com/?p=1314#comment-499 あ・・・肝心な方書く前に送信してしいました(^^ゞ ギヤ比は普段走る場所でのケイデンスで決めた方がいいのじゃないでしょうか？ あ・・・肝心な方書く前に送信してしいました(^^ゞ
ギヤ比は普段走る場所でのケイデンスで決めた方がいいのじゃないでしょうか？

]]> fsmoon より コンパクトクランクと普通のクランク へのコメント http://toyota-ys.com/2009/07/31/1314/comment-page-1/#comment-498 fsmoon Mon, 26 Oct 2009 17:19:05 +0000 http://toyota-ys.com/?p=1314#comment-498 USMだからって速くて精度が高いわけじゃないですｗ 静かなのは間違いないですがね USMだからって速くて精度が高いわけじゃないですｗ
静かなのは間違いないですがね

]]> 最適なポジションへの旅 より セッティングの変更、シートを少し後退 へのコメント http://toyota-ys.com/2009/07/23/1306/comment-page-1/#comment-476 最適なポジションへの旅 Fri, 02 Oct 2009 10:45:03 +0000 http://toyota-ys.com/?p=1306#comment-476 [...] 前回のポジション変更は、サドルを1cm後退でした。（セッティングの変更、シートを少し後退） [...] [...] 前回のポジション変更は、サドルを1cm後退でした。（セッティングの変更、シートを少し後退） [...]

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